1. Preces kopējais skaits ir 7 gab., izejmateriāla izmērs ir 100 * 20
2. Izejviela ir SUP9
3. Galvenā brīvā arka ir 125±5 mm, attīstības garums ir 1300
4. Gleznošana izmanto elektroforētisko krāsošanu
5. Mēs varam arī izgatavot, pamatojoties uz klienta zīmējumiem, lai izstrādātu dizainu
Kravas automašīnā lokšņu atsperes ir galvenā sastāvdaļa, kas nodrošina riteņu vienmērīgu kustību pāri nelīdzenumiem un bedrēm, nepārnesot vibrācijas uz kravas automašīnas virsbūvi. Tas padara braucienu vienmērīgāku un ērtāku gan pasažieriem, gan pārvadājamajai kravai.
Bez lokšņu atsperēm un pārējās transportlīdzekļa piekares jūsu brauciens būtu ārkārtīgi neērts. Tomēr ne visi apzinās, ka lokšņu atsperes ir pieejamas ar dažādu kravnesību viena tipa kravas automašīnām. Ja plānojat izmantot savu kravas automašīnu smagu kravu pārvadāšanai, jums jāzina, kādu svaru jūsu lokšņu atsperes var izturēt, lai nepārsniegtu to pieļaujamo slodzi. Ir pieejamas iespējas, lai uzlabotu lokšņu atsperu un piekares kravnesību, taču svarīgs pirmais solis ir zināt, cik liela būs jūsu lielākā krava.
1. Divkāršās cilpas atsperes ar slīdēšanas mehānismu (nestspēja 300–4000 mārciņas),
2. Atvērtās acis čību atsperes (nestspēja 1500–2750 mārciņas),
3. Plakanā gala slīdes atsperes (nestspēja 300–3000 mārciņas),
4. Radiālā gala slīdes atsperes (jauda 230–7500 mārciņas),
5. Āķa gala slīdes atsperes (nestspēja 750–4000 mārciņas),
6. Paraboliskā tipa atsperes.
Šīs lapu atsperes ir ļoti populāras Ziemeļamerikas, Austrālijas un Jaunzēlandes tirgos.
Nodrošiniet dažādu veidu lokšņu atsperes, tostarp parastās daudzlokšņu atsperes, paraboliskās lokšņu atsperes, pneimatiskās saites un atsperu jūgstienus.
Runājot par transportlīdzekļu tipiem, tas ietver lieljaudas puspiekabju lokšņu atsperes, kravas automašīnu lokšņu atsperes, vieglo piekabju lokšņu atsperes, autobusu lokšņu atsperes un lauksaimniecības tehnikas lokšņu atsperes.
Biezums mazāks par 20 mm. Mēs izmantojam materiālu SUP9.
Biezums no 20 līdz 30 mm. Mēs izmantojam materiālu 50CRVA.
Biezums vairāk nekā 30 mm. Mēs izmantojam materiālu 51CRV4.
Biezums pārsniedz 50 mm. Kā izejvielu izvēlamies 52CrMoV4.
Mēs stingri kontrolējām tērauda temperatūru aptuveni 800 grādu robežās.
Mēs šūpojam atsperi rūdīšanas eļļā 10 sekundes atkarībā no atsperes biezuma.
Katra montāžas atspere saspridzinās sprieguma ietekmē.
Noguruma pārbaude var sasniegt vairāk nekā 150 000 ciklus.
Katrā priekšmetā tiek izmantota elektroforētiskā krāsa
Sāls izsmidzināšanas testēšana sasniedz 500 stundas
1. Produkta tehniskie standarti: IATF16949 ieviešana
2, vairāk nekā 10 atsperu inženieru atbalsts
3. Izejvielas no 3 labākajām tērauda rūpnīcām
4. Gatavie produkti, kas pārbaudīti ar stingrības pārbaudes iekārtu, loka augstuma šķirošanas iekārtu un noguruma pārbaudes iekārtu.
5. Procesi tiek pārbaudīti ar metalogrāfisko mikroskopu, spektrofotometru, oglekļa krāsni, oglekļa un sēra kombinēto analizatoru un cietības testeri.
6. Automātisku CNC iekārtu, piemēram, termiskās apstrādes krāsns un rūdīšanas līniju, konusveida mašīnu, sašaurināšanas griešanas mašīnu un robotizētas ražošanas, pielietošana.
7. Optimizējiet produktu klāstu un samaziniet klientu iegādes izmaksas.
8. Nodrošināt dizaina atbalstu, lai izstrādātu lapu atsperes atbilstoši klienta izmaksām
1, lieliska komanda ar bagātu pieredzi
2. Domājiet no klientu perspektīvas, sistemātiski un profesionāli risiniet abu pušu vajadzības un komunicējiet tā, lai klienti to varētu saprast.
3–7 x 24 darba stundas nodrošina mūsu pakalpojumu sistemātisku, profesionālu, savlaicīgu un efektīvu darbību.