Transportlīdzekļu vieglā svara palielināšanapēdējos gados ir bijis viens no karstākajiem atslēgvārdiem autobūves nozarē. Tas ne tikai palīdz ietaupīt enerģiju un samazināt emisijas, atbilst vispārējai vides aizsardzības tendencei, bet arī sniedz daudzas priekšrocības automašīnu īpašniekiem, piemēram, lielāku kravnesību, mazāku degvielas patēriņu, labāku vadāmību un lielāku komfortu utt.
Lai veicinātu vieglāku svaru, var teikt, ka nozare ir ieguldījusi daudz pūļu, pētot, kā samazināt virsbūves, siju, virsbūves augšdaļas, asu, riepu, lokšņu atsperu u. c. svaru. Tāpēc parādījās plastmasas lokšņu atsperes.
Saskaņā ar attiecīgajiem datiem plastmasas lokšņu atsperu kopējais svars (ieskaitot metāla savienojumus) ir aptuveni 50% no tērauda lokšņu atsperu svara, kas var ievērojami samazināt transportlīdzekļa svaru.
Tā var būt viegla, bet cik lielu svaru tā var izturēt? Daudzi automašīnu īpašnieki, ieraugot šādu lokšņu atsperi, brīnās: vai tā var izturēt vairāku tonnu, desmit tonnu vai pat desmitiem tonnu slodzi? Ja ir slikts ceļš, vai to var izmantot gadu?
Plastmasas lokšņu atsperesir acīmredzamas priekšrocības
Patiesībā, lai gan šāda veida lokšņu atsperes būtībā ir plastmasas, tās nav plastmasas tradicionālā izpratnē. Tās ir kompozītmateriāls. Oficiālais nosaukums ir "poliuretāna matricas sveķu stikla šķiedras pastiprināta lokšņu atspere", kas izgatavota no pastiprinātas kompozītšķiedras. Tās tiek sintezētas ar sveķu matricu, izmantojot noteiktu procesu.
Varbūt tas izklausās nedaudz neskaidri, tāpēc izmantosim analoģiju: piemēram, cementa plātnēs, ko izmanto būvmateriālos, kompozītšķiedras ir kā tērauda stieņi cementa plātnēs, nodrošinot izturību un noteiktu stiepes pretestību, un sveķu matrica ir līdzvērtīga cementam. Vienlaikus aizsargājot tērauda stieņus, tā var arī padarīt cementa plātni stiprāku, un vispārējai transportēšanai nav lielu problēmu.
Turklāt plastmasas lokšņu atsperes nav jauns produkts. Tās ir plaši izmantotas vieglajos automobiļos, piemēram, vieglajās automašīnās un apvidus automašīnās. Tās izmanto arī dažos ārvalstu vieglajos kravas automobiļos, smagajos kravas automobiļos, autobusos un piekabēs, kas cenšas panākt vieglu svaru.
Papildus iepriekšminētajām pašsvara priekšrocībām, tai ir arī labas triecienu absorbcijas, augsta sprieguma intensitātes koeficienta, spēcīgas noguruma izturības un ilga kalpošanas laika priekšrocības, kas var ievērojami samazināt lietotāja visaptverošās transportlīdzekļa izmaksas.
Vai plastmasas lokšņu atsperes var aizstāt tērauda plāksnes?
Var teikt, ka plastmasas lokšņu atsperu attīstības perspektīvas joprojām ir samērā plašas, taču vēl ir tāls ceļš ejams, līdz tās varēs plaši izmantot vietējos komerctransporta līdzekļos. “Lietas, kas ir ierobežotas, ir vērtīgākas” ir mūžīga patiesība. Pašreizējā vidē, kur kravu pārvadājumu cenas turpina samazināties, augstā cena vien var atturēt daudzus automašīnu īpašniekus. Turklāt plastmasas lokšņu atsperēm ir ne tikai augstas sākotnējās izmaksas, bet arī turpmāka apkope un nomaiņa. Gan detaļas, gan tehnoloģijas pašreizējā tirgū joprojām ir samērā ierobežotas.
No izturības viedokļa, lai gan plastmasas lokšņu atsperēm ir unikālas priekšrocības dažos standarta kravu pārvadāšanas apstākļos, kas ir jutīgi pret transportlīdzekļa paša svaru, smago kravu pārvadāšanas jomā, īpaši sarežģītos iekšzemes pārvadājumu ceļa apstākļos, plastmasas lokšņu atsperēm, iespējams, vēl nav zināms, vai lokšņu atsperes var saglabāt tādu pašu nestspēju kā lokšņu atsperes, vienlaikus samazinot svaru vairāk nekā uz pusi, vai arī tās var saglabāt tādu pašu izcilu veiktspēju kā eksperimentālie dati.
Ja automašīnas īpašnieks izvēlas plastmasas lokšņu atsperi, atcerieties, ka lietošanas laikā to nedrīkst pārslogot vai pārsniegt ierobežojumu. Pat ja lokšņu atsperes biezuma un šķiedru slāņu pieļaujamais svara ierobežojums ir pārsniegts, tas joprojām ir ļoti bīstami. Galu galā, salūzusi lokšņu atspere nav mazsvarīga lieta. Runājot par smagajiem transportlīdzekļiem, izvēloties balstiekārtu, joprojām jāņem vērā faktiskā situācija. Galu galā, jebkuru detaļu izvēlei jābalstās uz drošību, un vissvarīgākā ir uzticama izturība.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 4. decembris
