Laipni lūdzam CARHOME
Gaisa savienotāja tipa atspere UR un Amerikas tirgum
PRODUKTA INFORMĀCIJA
Šī prece ir piemērota gaisa piekares pikapam
1. Oem numurs ir 2913 100 T25, specifikācija ir 100 * 38, izejviela ir 51CrV4
2. Kopā ir divi gab., pirmie ar aci,
garums no acs centra līdz centra caurumam ir 625 mm.
Otrais gab Z tipa, garums no vāka līdz galam 1165mm
3. Gleznā izmantota elektroforētiskā krāsošana, krāsa ir draki pelēka
4. Tā izmantošana ar gaisa komplektu kopā ir pneimatiskā balstiekārta
5. Mēs arī varam ražot bāzi pēc klienta zīmējumu dizaina
Piekabju un puspiekabju pneimatiskās balstiekārtas to unikālo priekšrocību dēļ arvien plašāk tiek izmantotas smagajos traktortehnikas transportlīdzekļos.
Piekabes svira kā pneimatiskās piekares sistēmas vadošais elements spēlē gultņa un vadošo lomu.
Piekabes un puspiekabes pneimatisko balstiekārtu sistēmā parasti izmanto divdaļīgu gaisa savienotāju, kas sastāv no garas vadošās sviras 1 un īsās virzošās sviras 2, kas ir uzliktas un fiksētas.
Tajā pašā laikā ir arī vienas lapas piekare ar vienas lapas atsperi.
Pneimatiskā balstiekārta tiek uzlikta starp rāmi un asi.Tas ietver vadošās sviras kronšteinu, skrūvju bloku, atsperes virzošo sviru un pneimatisko atsperi.
Vadošās sviras kronšteins ir savienots ar rāmi, un atsperes vadotnes svira ir piestiprināta pie ass caur skrūvju komplektu. Augšpusē atsperes vadotnes svira ir viengabala konstrukcija,
viens atsperes vadotnes sviras gals ir savienots ar virzošās sviras balstu, otrs atsperes vadotnes sviras gals ir savienots ar pneimatisko atsperi ar divām skrūvēm, un pneimatiskās atsperes gals, kas atrodas tālāk no atsperes vadotnes sviras, ir savienots ar auto.
Rāmis ir savienots, starp abām skrūvēm ir izvietota savienojošā sija, un starp skrūvju bloku un virzošās rokas balstu ir izvietots amortizators.
Puspiekabe ar viengabala virzošās sviras pneimatisko balstiekārtu var samazināt savu svaru un samazināt izmaksas.
Lietojumprogrammas
Kas ir lapu atspere?
Lapu atsperes ir vienkārša piekares atsperu forma, ko parasti izmantoja transportlīdzekļos, īpaši pagātnē.
Tas sastāv no viena vai vairākiem slaidiem izliektiem metāla stieņiem vai "lapiņām", kas sakrautas viena virs otras un galos piestiprinātas pie rāmja un ass.
Kad transportlīdzeklis saskaras ar izciļņiem vai nelīdzenu ceļa virsmu, lokšņu atsperes absorbē trieciena spēkus un nodrošina atbalstu, tādējādi uzlabojot transportlīdzekļa braukšanas komfortu un vadāmību.
Lapu atsperes ir izmantotas gadsimtiem ilgi, sākot ar zirgu pajūgiem un agrīniem automobiļiem.Tie ir būtiski, lai nodrošinātu vienmērīgu un kontrolētu braukšanu pa nelīdzenu reljefu.
Tomēr, tehnoloģijām attīstoties, lokšņu atsperes mūsdienu transportlīdzekļos lielākoties ir aizstātas ar sarežģītākām piekares sistēmām, piemēram, spirālveida atsperēm un pneimatisko balstiekārtu.Neskatoties uz to, lokšņu atsperes joprojām tiek izmantotas dažos lieljaudas transportlīdzekļos, tostarp kravas automašīnās, autobusos un komerciālajos transportlīdzekļos, ņemot vērā to izturību un spēju izturēt lielas kravas.
Lokšņu atsperes konstrukcija parasti ietver vairākas dažāda garuma un biezuma tērauda sloksnes, no kurām garākās sloksnes veido galvenos asmeņus, bet īsākās sloksnes sauc par papildu asmeņiem.
Asmeņi ir saspiesti kopā, un parasti katrā galā ir cilpiņa piestiprināšanai pie transportlīdzekļa.Kad transportlīdzeklis ietriecas izciļņā, asmeņi izlocās un saplacinās, lai absorbētu triecienu, un pēc tam atgriežas sākotnējā formā, lai nodrošinātu nepārtrauktu atbalstu.
Rezumējot, lokšņu atsperes ir piekares atsperu veids, ko izmanto transportlīdzekļos, lai nodrošinātu atbalstu, uzlabotu braukšanas komfortu un absorbētu nelīdzenas ceļa virsmas triecienu.
Lai gan lokšņu atsperes lielākoties ir aizstātas ar modernākām piekares sistēmām, tām joprojām ir būtiska nozīme dažu lieljaudas transportlīdzekļu konstrukcijā to izturības un slodzes nestspējas dēļ.
ATSAUCES
Nodrošiniet dažāda veida lokšņu atsperes, tostarp parastās daudzlokšņu atsperes, paraboliskās lokšņu atsperes, gaisa savienotājus un atsperotas jūgstieņus.
Runājot par transportlīdzekļu veidiem, tas ietver lieljaudas puspiekabju lokšņu atsperes, kravas automašīnu lokšņu atsperes, vieglas piekabes lokšņu atsperes, autobusus un lauksaimniecības lokšņu atsperes.
RAŽOŠANA
Iepakošana
QC iekārtas
Priekšrocība
Kvalitātes aspekts
Biezums mazāks par 20 mm.Mēs izmantojam materiālu SUP9
Biezums no 20-30mm.Mēs izmantojam materiālu 50CRVA
Biezums vairāk nekā 30 mm.Mēs izmantojam materiālu 51CRV4
Biezums vairāk nekā 50 mm.Mēs izvēlamies 52CrMoV4 kā izejvielu
Mēs stingri kontrolējām tērauda temperatūru ap 800 grādiem.
mēs pagriežam atsperi dzesēšanas eļļā 10 sekundes atkarībā no atsperes biezuma.
Katrs montāžas atsperu komplekts zem slodzes attīrīšanas.
Noguruma tests var sasniegt vairāk nekā 150 000 cikusu
Katram priekšmetam tiek izmantota elektroforētiskā krāsa
Sāls izsmidzināšanas testēšana sasniedz 500 stundas
Tehniskais aspekts
1 、Produkta tehniskie standarti: IATF16949 ieviešana
2、 Vairāk nekā 10 atsperu inženieru atbalsts
3 、 Izejvielas no 3 labākajām tērauda rūpnīcām
4, gatavie izstrādājumi, kas pārbaudīti ar stinguma testēšanas mašīnu, loka augstuma šķirošanas mašīnu;un noguruma pārbaudes iekārta
5 、 procesus pārbauda ar metalogrāfisko mikroskopu, spektrofotometru, oglekļa krāsni, oglekļa un sēra kombinēto analizatoru;un cietības testeris
6. Automātisko CNC iekārtu, piemēram, termiskās apstrādes krāsns un rūdīšanas līniju, konusveida mašīnu, griešanas mašīnu izmantošana;un robotu palīgu ražošana
7 Nodrošiniet tehnisko atbalstu, piemēram, inženieru konsultācijas, lai palīdzētu mūsu klientiem izvēlēties pareizo atsperu veidu viņu lietojumiem
8 、 Izgatavojiet izturīgas, uzticamas un pielāgotas atsperes, lai apmierinātu mūsu klientu īpašās vajadzības.
Servisa aspekts
1、Lieliska komanda ar bagātīgu pieredzi
2. Domājiet no klientu viedokļa, sistemātiski un profesionāli risiniet abu pušu vajadzības un komunicējiet klientiem saprotamā veidā
3 Piedāvājiet pielāgotus dizaina risinājumus, prototipus un ātras ražošanas iespējas, lai apmierinātu steidzamas prasības
4 Izcila klientu apkalpošana, efektīva pasūtījumu apstrāde un savlaicīga piegāde
