13. oktobra vakarā China National Heavy Duty Truck publicēja savu darbības prognozi 2023. gada pirmajiem trim ceturkšņiem. Uzņēmums paredz, ka 2023. gada pirmajos trīs ceturkšņos mātesuzņēmumam piedēvējamā tīrā peļņa būs no 625 līdz 695 miljoniem juaņu, kas ir par 75% līdz 95% vairāk nekā iepriekšējā gada attiecīgajā periodā. No jūlija līdz septembrim mātesuzņēmumam piedēvētā tīrā peļņa bija no 146 līdz 164 miljoniem juaņu, kas ir ievērojams pieaugums par 300% līdz 350% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu.
Uzņēmums norādīja, ka galvenais darbības pieauguma iemesls ir tādi faktori kā vispārēja makroekonomiskās darbības uzlabošanās un loģistikas smago kravas automašīnu pieprasījuma atjaunošanās, apvienojumā ar spēcīgo eksporta impulsu, un smago kravas automašīnu nozares atveseļošanās situācija ir acīmredzama. Uzņēmums turpina uzlabot produktu kvalitāti un konkurētspēju, paātrināt produktu optimizāciju, modernizāciju un strukturālo pielāgošanu, precīzi īstenot mārketinga stratēģijas un sasniegt labu ražošanas un pārdošanas apjoma pieaugumu, vēl vairāk uzlabojot rentabilitāti.
1. Ārvalstu tirgi kļūst par otro izaugsmes līkni
2023. gada trešajā ceturksnī Ķīnas Nacionālā lieljaudas kravas automašīnu grupa (CNHTC) saglabāja spēcīgu izaugsmes tempu un nepārtraukti palielināja savu tirgus daļu, vēl vairāk nostiprinot savu vadošo pozīciju nozarē. Saskaņā ar Ķīnas Automobiļu asociācijas datiem, no 2023. gada janvāra līdz septembrim Ķīnas Nacionālā lieljaudas kravas automašīnu grupa pārdeva 191 400 lieljaudas kravas automašīnas, kas ir par 52,3 % vairāk nekā iepriekšējā gada attiecīgajā periodā, un tās tirgus daļa bija 27,1 %, kas ir par 3,1 procentpunktu vairāk nekā 2022. gada attiecīgajā periodā, pārliecinoši ieņemot pirmo vietu nozarē.
Jāatzīmē, ka ārvalstu tirgus ir galvenais Ķīnas smago kravas automašīnu nozares virzītājspēks, un Ķīnas Nacionālajai smago kravas automašīnu grupai ir īpaši ievērojamas priekšrocības ārvalstu tirgū. No janvāra līdz septembrim tā eksportēja 99 000 smago kravas automašīnu, kas ir par 71,95 % vairāk nekā iepriekšējā gada atbilstošajā periodā, un turpināja saglabāt savu potenciālu. Eksporta bizness veido vairāk nekā 50 % no uzņēmuma pārdošanas apjoma, kļūstot par spēcīgu izaugsmes punktu.
Nesen Ķīnas neatkarīgie zīmolilieljaudas kravas automašīnasir ievērojami uzlabojušas savu pozīciju ārvalstu tirgos. Tādu faktoru kombinācija kā palielināts infrastruktūras pieprasījums no vairākām jaunattīstības valstīm, stingro pārvadājumu pieprasījuma atbrīvošanās ārvalstu tirgos un neatkarīgo zīmolu ietekmes pieaugums ir ievērojami palielinājis vietējo smago kravas automašīnu eksporta pārdošanas apjomus.
GF Securities uzskata, ka kopš 2020. gada otrās puses piegādes ķēde ir uzņēmusies vadību, atjaunojot izrāviena iespējas Ķīnas smago kravas automašīnu zīmolam. Izmaksu un veiktspējas attiecība atbalsta ilgtermiņa eksporta izaugsmes loģiku, un mutvārdu komunikācija var turpināt veicināt pozitīvo ietekmi. Paredzams, ka tā saglabās labu impulsu Centrālamerikā un Dienvidamerikā, kā arī “Joslas un ceļa” valstīs un pakāpeniski ielauzīsies citos tirgos vai kļūs par otro izaugsmes līkni, uz kuru koncentrējas Ķīnas zīmolu komerciālo transportlīdzekļu uzņēmumi.
2. Nozares pozitīvās cerības paliek nemainīgas.
Papildus ārvalstu tirgum tādi faktori kā ekonomikas atveseļošanās, patēriņa pieaugums, liels pieprasījums pēc benzīna transportlīdzekļiem un ceturtā nacionālā transportlīdzekļa atjaunošanas politika ir likuši pamatus vietējam tirgum, un nozare joprojām saglabā pozitīvas cerības.
Attiecībā uz smago kravas automašīnu nozares attīstību šī gada ceturtajā ceturksnī un nākotnē Ķīnas Nacionālā smago kravas automašīnu korporācija nesenajās sarunās ar investoriem pauda optimistiskas cerības. Ķīnas Nacionālā smago kravas automašīnu korporācija (CNHTC) paziņoja, ka ceturtajā ceturksnī, pateicoties gāzes transportlīdzekļu tirgum, vilces transportlīdzekļu īpatsvars vietējā tirgū sasniegs vairāk nekā 50%, un gāzes transportlīdzekļiem būs vēl lielāka daļa. Nākotnē vilces transportlīdzekļu īpatsvars nepārtraukti pieaugs. Uzņēmums uzskata, ka gāzes transportlīdzekļi saglabās tirgus pamatvirzienu šī gada ceturtajā ceturksnī un nākamā gada pirmajā ceturksnī, un tas atspoguļosies gan traktoru, gan kravas automašīnu tirgos. Zemās gāzes transportlīdzekļu cenas nodrošina zemas izmaksas lietotājiem un palielina esošo degvielas transportlīdzekļu lietotāju pieprasījumu pēc nomaiņas. Vienlaikus arī būvniecības transportlīdzekļu tirgus ceturtajā ceturksnī uzlabosies, pateicoties attiecīgās valsts politikas ietekmei uz nekustamo īpašumu un infrastruktūras projektiem.
Runājot par nozares atveseļošanās perspektīvām, CNHTC arī norādīja, ka, pakāpeniski atgriežoties sociālajai ekonomikai normālā stāvoklī, dažādu valsts ekonomikas stabilizācijas politiku īstenošana, patērētāju uzticības atjaunošana un pamatlīdzekļu investīciju pieauguma paātrināšanās veicinās ekonomikas izaugsmes stabilizēšanos. Dabiskā atjaunošanās, ko rada nozares īpašumtiesības, pieprasījuma pieaugums, ko rada makroekonomiskā stabilizācija un izaugsme, un pieprasījuma atgūšanās pēc tirgus "pārpārdošanas", kā arī tādi faktori kā transportlīdzekļu atjaunošanas paātrināšanās tautsaimniecības ceturtajā posmā un jaunu enerģijas objektu īpašumtiesību īpatsvara palielināšana tautsaimniecības sestajā posmā, radīs jaunus papildinājumus nozares pieprasījumam. Vienlaikus arī ārvalstu tirgu attīstība un tendences ir labi atbalstījušas pieprasījumu un attīstību.smagā kravas automašīnatirgus.
Vairākas pētniecības iestādes ir vienlīdz optimistiskas par smago kravas automašīnu nozares attīstības perspektīvām. Caitong Securities uzskata, ka smago kravas automašīnu pārdošanas apjoma pieauguma tendence 2023. gadā, domājams, turpināsies. No vienas puses, ekonomikas pamatrādītāji pakāpeniski atgūstas, kas, domājams, veicinās kravu pieprasījumu un smago kravas automašīnu pārdošanas apjomu pieaugumu. No otras puses, eksports šogad kļūs par jaunu smago kravas automašīnu nozares izaugsmes punktu.
Savā pētījuma ziņojumā Southwest Securities optimistiski vērtē nozares līderus ar augstu snieguma pārliecību, piemēram, Ķīnas Nacionālo smago kravas automašīnu korporāciju. Uzņēmums uzskata, ka, pateicoties stabilai un pozitīvai iekšzemes ekonomikai un aktīvai ārvalstu tirgu izpētei, ko veic galvenie smago kravas automašīnu uzņēmumi, smago kravas automašīnu nozare nākotnē turpinās atgūties.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 24. novembris
