Daudzlapu atspere
Mono lapu pavasaris
Daļēji eliptiska lapu atspere
Ceturtdaļeliptiska lapu atspere
Trīs ceturtdaļu eliptiska lapu atspere
Pilna eliptiska lapu atspere
Šķērsvirziena lapu atspere
Lapu atsperes ir balstiekārtas veids, ko izmanto transportlīdzekļos — īpaši kravas automašīnās un furgonos, kuriem nepieciešams pārvadāt smagas kravas.Tās galvenā īpašība ir loka forma, kas atgādinās jums par loka izskatu.Tas nodrošina atbalstu transportlīdzeklim, ļaujot atsperei absorbēt triecienu.Tādā veidā jūs pieredzēsit vienmērīgāku un ērtāku braukšanu.Ja vēlaties uzzināt par dažādiem lapu atsperu veidiem, turpiniet lasīt!
Pirmkārt, jums ir jāapgūst divi galvenie lokšņu atsperu veidi, kad runa ir par plākšņu skaitu, no kurām tās ir izgatavotas.
Daudzlapu atspere
Visizplatītākais veids ir daudzlapu atspere, kas sastāv no vairāk nekā vienas metāla plāksnes vai loksnes.Šīs plāksnes ir novietotas viena virs otras ar garāko gabalu uz augšu.Caur biezāko daļu tiek ievietota centrālā skrūve, lai noturētu plāksnes kopā.Standarta komponentiem ir trīs līdz piecas lapas, bet jūs atradīsit tādas, kurām ir vēl vairāk.
Daudzo lapu dēļ atsperes stīvums ir paaugstināts.Papildu atbalsts nodrošina lielāku kravnesību, tāpēc tie ir piemēroti lieljaudas transportlīdzekļiem.Taču esiet piesardzīgs, izmantojot lokšņu atsperes ar pārāk daudzām lapām, jo tās var radīt pārāk lielu stingrību un radīt neērtu braukšanu.
Otrs veids ir mono lokšņu atspere, kas ir izgatavota no viena metāla gabala.Tiem ir biezs centrs un tie kļūst šauri pret malām — lai nodrošinātu atbalstu, tāpat kā daudzlapu atsperei.Tos galvenokārt izmanto vieglajiem transportlīdzekļiem.
Saskaņā ar lapu pavasara formu
Lapu atsperes tiek klasificētas arī pēc to formas.Katram no tiem būs savas priekšrocības, taču ne visi būs piemēroti jūsu transportlīdzeklim.
Daļēji eliptiska lapu atspere
Daļēji eliptiskā lokšņu atspere ir visizplatītākais šīs piekares sastāvdaļas veids.Tas iegūst loka formu, bet bez auklas.Tas parasti ir izgatavots no vairākām lapām dažādos garumos, bet ar tādu pašu platumu.Augšējā un garākā lapa vai plāksne tiek saukta arī par "galveno lapu".
Viens puseliptiskās lokšņu atsperes gals ir piestiprināts pie transportlīdzekļa rāmja, bet otrs gals ir piestiprināts pie važas.Tie ir uzstādīti uz priekšējās un aizmugurējās ass daudzos transportlīdzekļos, piemēram, kravas automašīnās.Automašīnās tos galvenokārt atradīsit uz aizmugurējās ass.Šāda veida atsperu izmantošanas priekšrocība ir tā, ka tās ir pieejamas par pieņemamām cenām, kalpo ilgi un nav tik bieži jālabo.
Ceturtdaļeliptiska lapu atspere
Šāda veida lokšņu atsperes pēc uzbūves ir līdzīgas daļēji eliptiskajai lokšņu atsperei, taču tās galvenokārt izmanto vecākām automašīnām.Šīs balstiekārtas komponenta īpašā iezīme ir tā, ka tā ir tikai puse no daļēji eliptiskās lokšņu atsperes.Viens gals ir piestiprināts pie rāmja sāniem ar skrūvi, bet otrs gals ir savienots ar priekšējo asi.To sauca arī par konsoles tipa lapu atsperi.
Trīs ceturtdaļu eliptiska lapu atspere
Apvienojot daļēji eliptisku lapu atsperi un ceturtdaļeliptisku atsperi, jūs iegūstat trīs ceturtdaļas eliptisku lapu atsperi.Ceturtdaļas daļa ir novietota uz ass un ir piestiprināta pie transportlīdzekļa rāmja.Daļēji eliptiskā atspere ir savienota ar rāmi, izmantojot važu vienā pusē, bet otrs gals ir piestiprināts pie ceturtdaļas lokšņu atsperes.
Papildu puse no šīs balstiekārtas sastāvdaļas nodrošina papildu atbalstu.Trīs ceturtdaļas elipsveida lokšņu atspere ir populāra vecākos transportlīdzekļos.
Pilna eliptiska lapu atspere
Pilna eliptiska atspere ir divu daļēji eliptisku lokšņu atsperu kombinācija, kuras ir savienotas viena pret otru, lai izveidotu ovālam līdzīgu formu.Tie ir piestiprināti pie transportlīdzekļa rāmja un ass.Tā kā abas lokšņu atsperes, saspiežot, izlocīsies vienādi, atsperu važas netiek izmantotas.
Pilnas eliptiskas atsperes galvenokārt tiek izmantotas vecās automašīnās.Mūsdienās tie ir reti sastopami, jo tie neuztur pareizu asu izlīdzināšanu.
Šķērsvirziena lapu atspere
Šis lapu atsperes veids izskatās kā daļēji eliptiska lapu atspere.Vienīgā atšķirība ir tā, ka tā ir apgriezta otrādi, tāpēc garākā lapa atrodas apakšā.Tas ir uzstādīts no katra riteņa, nevis virs tiem.Vidējā vai biezākā daļa ir nostiprināta ar U veida skrūvi.
Tos galvenokārt izmanto arī vecākām automašīnām, bieži vien neatkarīgās riteņu piekarēs.
Atslēgas līdzņemšana
Izprotot dažādus lokšņu atsperu veidus, jums būs labāks priekšstats par to, kas jūsu transportlīdzeklim ir nepieciešams, kad runa ir par piekari.Šīs sastāvdaļas ir svarīgas, jo tās ļauj braukt vienmērīgāk un pārvadāt lielākas kravas.
Ja jūs interesē lapu atsperu iegāde, laipni lūdzam sazināties ar mums!
Izlikšanas laiks: 2023. gada 25. novembris
