Lapu atsperes, kas ir palikuši no zirga un pajūgu laikiem, ir dažu lieljaudas transportlīdzekļu piekares sistēmu būtiska sastāvdaļa.
Lai gan funkcija nav mainījusies, sastāvs ir mainījies.Mūsdienu lokšņu atsperes ir izgatavotas no tērauda vai metāla kompozītmateriāliem, kas parasti nodrošina bezproblēmu darbību. Tā kā tās nav tik pakļautas problēmām kā citas daļas, transportlīdzekļa pārbaudēs tās bieži var neievērot.
Lokšņu atsperu pārbaude
Ja pamanāt, ka krava ir nokarājusies, iespējams, jums vajadzēs atkārtoti pārbaudīt lokšņu atsperes.Citas pazīmes, kas liecina, ka ir pienācis laiks pārbaudīt lokšņu atsperes, ir nokarāšana bez slodzes, problēmas ar vilkšanu, balstiekārtas noslīdēšana uz vienu pusi un vājāka vadāmība. .
Tērauda lokšņu atsperēm ir jāpārbauda atsevišķas lapas, vai nav pazīmju, ka tās nav novietotas.Jums vajadzētu arī meklēt plaisas vai lūzumus, pārmērīgu nodilumu vai sarūgtinājumu, kā arī nokarenas vai saliektas lapas.
Attiecībā uz slīpām slodzēm jums jāveic mērījumi no rāmja sliedes līdz zemei uz līdzenas virsmas un noteikti skatiet tehniskos biļetenus, lai iegūtu precīzus mērījumus.Tērauda atsperēs plaisas ir progresīvas, kas nozīmē, ka tās sākas mazas un pakāpeniski kļūst lielākas.Pārbaudot atsperes, tiklīdz rodas aizdomas par problēmu, var rasties problēmas, ja tās joprojām ir mazas.
Arī kompozītmateriāla atsperes plaisā un var parādīt pārmērīgu nodilumu, kad pienācis laiks nomainīt, kā arī var nobriest.Zināma nodilšana ir normāla parādība, un jums jākonsultējas ar atsperu ražotāju, lai pārliecinātos, ka redzamais nodilums ir regulārs nodilums.
Pārbaudiet arī, vai centrālās skrūves nav saliektas, vaļīgas vai salauztas;U veida skrūves, kas ir pareizi novietotas un pievilktas;un atsperu cilpas un atsperu cilpu bukses, kas ir bojātas, deformētas vai nolietotas.
Problēmu atsperu nomaiņa pārbaudes laikā var ietaupīt dīkstāves laiku un naudu, nevis gaidīt, līdz daļa ekspluatācijas laikā sabojājas
Pērkot citu lapu atsperi
Speciālisti visā pasaulē saka, ka jāizmanto OE apstiprinātas rezerves atsperes.
Nomainot lokšņu atsperes, kāds iesaka transportlīdzekļu īpašniekiem nomainīt nolietotās atsperes pret kvalitatīvu produktu.Dažas lietas, kas jāmeklē:
Lapām jābūt izlīdzinātām vertikāli un horizontāli, un tām jābūt ar aizsargpārklājumu.Materiālam nevajadzētu būt zvīņojumam, un daļai ir jābūt atsperē iespiestam daļas numuram un ražotājam.
Pavasara acis ir jāripina, saglabājot tādu pašu atsperes platumu, un tām jābūt paralēlām un kvadrātveida ar pārējo lapu.Meklējiet atsperu acu bukses, kas ir apaļas un ciešas.Bi-metāla vai bronzas buksēm šuvei jāatrodas atsperes cilpas augšējā centrā.
Izlīdzināšanas un atsitiena klipši nedrīkst būt sasisti vai iespiesti.
Atsperu centra skrūvēm vai dībeļu tapām jābūt centrētām uz lapas, un tās nedrīkst būt salauztas vai deformētas.
Izvēloties jaunu lokšņu atsperi, jāņem vērā arī sava ietilpība un braukšanas augstums.
Lokšņu atsperu nomaiņa
Lai gan katra nomaiņa ir atšķirīga, vispārīgi runājot, procesu var samazināt līdz dažām darbībām.
Paceliet transportlīdzekli un nostipriniet to, izmantojot nozares labāko praksi.
Noņemiet riepas, lai piekļūtu transportlīdzekļa balstiekārtai.
Atskrūvējiet un noņemiet vecos U veida skrūvju uzgriežņus un paplāksnes.
Atskrūvējiet un noņemiet vecās atsperu tapas vai skrūves.
Izvelciet veco lapu atsperi.
Uzstādiet jauno lokšņu atsperi.
Uzstādiet un piestipriniet jaunās atsperu tapas vai skrūves.
Uzstādiet jaunās U veida skrūves un piestipriniet.
Uzlieciet riepas atpakaļ.
Nolaidiet transportlīdzekli un pārbaudiet izlīdzināšanu.
Testa brauciens ar transportlīdzekli.
Lai gan nomaiņas process šķiet vienkāršs, tehniķi būtu labi apkalpoti, lai pievērstu uzmanību tehniskajiem biļeteniem un specifikācijām, jo īpaši visiem, kas attiecas uz griezes momentu un pievilkšanas secībām.Pēc 1000–3000 jūdzēm jums ir jāatjauno spēks.Ja tas netiek darīts, var tikt atslābināts savienojums un atsperes sabojāšanās.
Izlikšanas laiks: 28. novembris 2023
