● Tas ir īpaši piemērots lielas ietilpības piekabēm, kuras izmanto kravu pārvadāšanai lielos attālumos pa ceļu.
● Daudzloku atspere ir uzstādīta uz 20 mm biezas jūgstieņa pamatnes, izmantojot 3 U veida skrūves.
● Jūgstieņa augšdaļa ir vēl vairāk nostiprināta pie šarnīra šasijas priekšpusē ar papildu segliem.
● Priekšējā šarnīra caurule ar fosforbronzas buksēm ir uzstādīta jūgstieņa augšdaļā ar viegli pieejamu smērvielu.
Vārds | Specifikācija (mm) | Kopējais daudzums Lapas | Apacitāte (Kilograms) | Acs centrs līdz C/bultskrūves centram (mm) | C/bultskrūves centrs līdz atsperes beigām (mm) | Acs centrs līdz pavasara beigām (mm) | Bukses iekšējais diametrs (mm) |
120×14-7L | 120x14 | 7 | 1800. gads | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-9L | 120x14 | 9 | 2500 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-11L | 120x14 | 11 | 2900 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-13L | 120x14 | 13 | 3300 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-15L | 120x14 | 15 | 3920 | 870 | 100 | 970 | 45 |
Lapu atsperes parasti ir vissvarīgākā kravas automašīnas vai SUV piekares daļa.Tie ir jūsu transportlīdzekļu atbalsta mugurkauls, nodrošinot kravnesību un ietekmējot jūsu braukšanas kvalitāti.Salauzta lokšņu atspere var izraisīt jūsu automašīnas sasvēršanos vai noslīdēšanu, tāpēc ļoti ieteicams iegādāties rezerves lokšņu atsperes.Varat arī pievienot loksni esošajām atsperēm, lai palielinātu kravnesību.Ir pieejamas arī lieljaudas vai HD lokšņu atsperes intensīvai lietošanai vai komerciāliem lietojumiem, lai palielinātu vilkšanas vai vilkšanas jaudu.Kad jūsu kravas automašīnas, furgona vai SUV oriģinālās lokšņu atsperes sāk sabojāt, jūs redzēsit vizuālu atšķirību, ko mēs saucam par tupēšanu (kad jūsu transportlīdzeklis atrodas zemāk aizmugurē nekā transportlīdzekļa priekšpuse).Šis nosacījums ietekmēs jūsu transportlīdzekļa vadību, kas izraisīs pārmērīgu stūrēšanu.
CARHOME Springs piedāvā oriģinālās rezerves lokšņu atsperes, lai jūsu kravas automašīna, furgons vai SUV atgrieztos noliktavas augstumā.Mēs piedāvājam arī lieljaudas lokšņu atsperu versiju jūsu transportlīdzeklim, lai piešķirtu tam papildu svaru un augstumu.Neatkarīgi no tā, vai izvēlaties CARHOME Springs oriģinālo rezerves lokšņu atsperi vai lieljaudas lokšņu atsperi, jūs redzēsiet un sajutīsiet sava transportlīdzekļa uzlabojumus.Atsvaidzinot vai pievienojot savam transportlīdzeklim jaudīgākas lokšņu atsperes;neaizmirstiet arī pārbaudīt visu balstiekārtas sastāvdaļu un skrūvju stāvokli.
1. Pēc noteikta nobraukuma ir jāpieskrūvē lokšņu atsperes U veida skrūve tādu negadījumu gadījumā, piemēram, nepareiza lokšņu atsperes pozīcija, automašīnas novirze vai lūzums no centrālās atveres, ko var izraisīt atsperes atslābums. U skrūve.
2. Pēc noteikta nobraukuma cilpas bukse un tapa ir jāpārbauda un laicīgi jāieeļļo.Ja bukse ir stipri nodilusi, tā jānomaina, lai izvairītos no acs trokšņa rašanās.Tajā pašā laikā var izvairīties arī no tādām parādībām kā lokšņu atsperes deformācijas un automašīnas novirzes, ko izraisa nelīdzsvarots bukses nodilums.
3. Pēc noteikta nobraukuma jānomaina lokšņu atsperes montāža un jāpārbauda abu pušu lokšņu atspere, lai noskaidrotu, vai starp abām pusēm nav domstarpību, lai izvairītos no bukses nodiluma. izvairījās.
4. Attiecībā uz jaunu automašīnu vai tiem, kuriem ir tikko nomainīta lokšņu atsperu automašīna, U veida skrūve ir jāpārbauda ik pēc 5000 kilometriem, lai redzētu, vai tā nav vaļīga.Braukšanas laikā liela uzmanība jāpievērš kādai neparastai skaņai no šasijas, kas var liecināt par lokšņu atsperes izmežģījumu vai U veida skrūves atslābināšanos vai lokšņu atsperes lūzumu.
Nodrošiniet dažāda veida lokšņu atsperes, tostarp parastās daudzlokšņu atsperes, paraboliskās lokšņu atsperes, gaisa savienotājus un atsperotas jūgstieņus.
Runājot par transportlīdzekļu veidiem, tas ietver lieljaudas puspiekabju lokšņu atsperes, kravas automašīnu lokšņu atsperes, vieglas piekabes lokšņu atsperes, autobusus un lauksaimniecības lokšņu atsperes.
Biezums mazāks par 20 mm.Mēs izmantojam materiālu SUP9
Biezums no 20-30mm.Mēs izmantojam materiālu 50CRVA
Biezums vairāk nekā 30 mm.Mēs izmantojam materiālu 51CRV4
Biezums vairāk nekā 50 mm.Mēs izvēlamies 52CrMoV4 kā izejvielu
Mēs stingri kontrolējām tērauda temperatūru ap 800 grādiem.
Mēs pagriežam atsperi rūdīšanas eļļā 10 sekundes atkarībā no atsperes biezuma.
Katrs montāžas atsperu komplekts ir pakļauts slodzei.
Noguruma tests var sasniegt vairāk nekā 150 000 ciklus.
Katram priekšmetam tiek izmantota elektroforētiskā krāsa
Sāls izsmidzināšanas testēšana sasniedz 500 stundas
1 、Produkta tehniskie standarti: IATF16949 ieviešana
2、 Vairāk nekā 10 atsperu inženieru atbalsts
3 、 Izejvielas no 3 labākajām tērauda rūpnīcām
4, gatavie izstrādājumi, kas pārbaudīti ar stinguma testēšanas mašīnu, loka augstuma šķirošanas mašīnu;un noguruma pārbaudes iekārta
5 、 procesus pārbauda ar metalogrāfisko mikroskopu, spektrofotometru, oglekļa krāsni, oglekļa un sēra kombinēto analizatoru;un cietības testeris
6. Automātisko CNC iekārtu, piemēram, termiskās apstrādes krāsns un rūdīšanas līniju, konusveida mašīnu, griešanas mašīnu izmantošana;un robotu palīgu ražošana
7 、 Optimizējiet produktu klāstu un samaziniet klientu iegādes izmaksas
8. Nodrošiniet dizaina atbalstu, lai izstrādātu lokšņu atsperi atbilstoši klienta izmaksām
1、Lieliska komanda ar bagātīgu pieredzi
2. Domājiet no klientu viedokļa, sistemātiski un profesionāli risiniet abu pušu vajadzības un komunicējiet klientiem saprotamā veidā
3、7x24 darba stundas nodrošina mūsu pakalpojumu sistemātisku, profesionālu, savlaicīgu un efektīvu.